Raté causé par l’affaissement de poussoir

Certains modèles Silverado, Sierra 2019-2021; Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2021 équipés du moteur V8 de 5,3 L (EFC L84) ou du moteur V8 de 6,2 L (EFC L87) peuvent présenter un problème de raté et de tige de poussoir pliée qui entraîne l’affaissement d’un poussoir ou la rupture d’un poussoir. Les codes d’anomalie de raté P0300 – P0308 peuvent être établis.

Si le diagnostic des renseignements techniques révèle un poussoir affaissé ou la rupture d’un poussoir, il est recommandé de remplacer le guide de poussoir de soupape et les quatre poussoirs (fig. 23). Il n’est pas nécessaire de remplacer l’électrovanne régulatrice d’huile.

 

Fig. 23

 

Prendre en note la position d’installation du guide de poussoir de soupape. La zone avec l’encoche du guide de poussoir s’aligne avec la languette de positionnement du bloc-moteur (fig. 24). Poser le guide de poussoir de soupape neuf et les poussoirs comme un ensemble.

 

Fig. 24

 

L’équipe d’ingénierie de GM exige le retour de la pièce. S’assurer de marquer le guide pour indiquer l’emplacement du cylindre pour l’inspection. Ne pas couvrir le code de date.

Pour plus de renseignements, se reporter au document PIP5776.

 

– Merci à Richard Renshaw

Odeur de gaz d'échappement dans la cabine ou le compartiment moteur