Beaucoup de modèles GM 2020-2023 offre des ports USB pour la recharge des appareils mobiles et la connexion de données. Si un téléphone intelligent ou un autre dispositif ne se recharge pas ou ne transfère pas correctement les données lorsque connecté au port USB dans le véhicule, une cause possible peut être une défaillance du concentrateur USB.
S’il y a des codes d’anomalie (DTC) établis avec la condition du port USB, se reporter à l’information de service appropriée pour chaque code d’anomalie (DTC). S’il n’y a aucun code d’anomalie établi, il y a plusieurs manière de vérifier le fonctionnement du port USB. (Fig. 5)
Fig. 5
La pris USB fait interface directement avec l’autoradio A11 en utilisant un câble USB standard. Le port USB permet la connectivité du système d’infodivertissement des lecteurs multimédia ou d’un dispositif de stockage USB (mémoire/clé USB). Lorsqu’un dispositif est connecté à un port USB, le système détecte le dispositif et l’USB devient disponible comme une source audio. Ce ne sont pas tous les dispositifs de lecteur multimédia portatifs ou types de fichier qui sont compatibles. Les clients doivent se reporter au manuel du propriétaire pour de l’information sur les dispositifs USB, le contrôle et le fonctionnement.
Outils de test
Un appareil de mesure numérique USB (Fig. 6, nº 1) ou un adaptateur UBS-A femelle à femelle mini-B (Fig. 6, nº 2), qui peut être obtenu à de nombreux magasins d’électronique grand public, permet le test en ligne du téléphone.
Fig. 6
La plupart des testeurs d’appareil de mesure USB a deux ports de sortie USB, mais un seul port permet le transfert de données pendant la recharge.
Ceux de type Power Sourcing Equipement (PSE) sont des ports USB de recharge uniquement, comme les ordinateurs portatifs, les postes de travail, les voitures ou même les prises murales. Ceux du type Powered Delivery (PD) sont ceux qui peuvent se connecteur à un port USB pour recharger et/ou communiquer, ce qui comprend les téléphones intelligents, les claviers, les écrans et les écouteurs.
Pour une liste détaillée de la capacité et du fonctionnement de port USB, y compris les équipements facultatifs commun (RPO), se reporter au Bulletin nº 22-NA-238.
Conseils de diagnostic
Il y a plusieurs étapes à suivre pour déterminer si un port USB est défaillant et doit être remplacé.
Inspectez l’état du câble USB du client. Les quatre fils du câble doivent être connectés. Il ne doit y avoir aucune usure. Il faut aussi s’assurer que le câble permet une recharge ou un transfert de données USB fiables sur un véhicule ou un ordinateur distinct.
Vérifiez si la tension est appropriée en utilisant un appareil de mesure USB connecté à chaque port. (Fig. 7) Un port USB fonctionnant correctement fournira environ 4,40 V – 5,25 V. Si une tension est présente, utiliser un câble connu pour être fonctionnel avec l’appareil de mesure USB et connecter un téléphone pour voir si le téléphone se recharge et s’il y a un appel de courant sur l’appareil de mesure. Avec l’appareil de mesure USB déconnecté, vérifier si la musique peut être lue depuis le téléphone (non Apple CarPlay ou Android Auto) et d’un appareil de stockage USB.
Fig. 7
S’il n’y a pas de tension et de courant au niveau du port USB, vérifier la présence d’un fusible ouvert qui fournit l’alimentation au port USB.
Si le fusible n’est pas ouvert, retirer le port USB et connecteur l’adaptateur USB-A femelle à min-B femelle au fil de connecteur min-B de l’autoradio. (Fig. 8) En utilisant un câble connu pour être valide, vérifier si de la musique peut être lu depuis le téléphone ou d’un dispositif de stockage USB.
Fig. 8
Si le téléphone ne peut être chargé ou que de la musique ne peut être lue, débrancher le connecteur d’alimentation USB mini-B ou 6 broches de l’arrière de l’autoradio, attendre quelques secondes, puis reconnecter. (Fig. 9)
Fig. 9
Certaines autoradios pourraient avoir un connecteur mini USB qui peut être branché directement derrière le module pour vérifier si le problème est dû au câble ou à la radio.
Pour plus de renseignements, se reporter au bulletin n° 22-NA-238.
– Merci à Marco Salcedo
