Certains modèles 2021-2023 Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade peuvent avoir une batterie faible ou un problème d’absence de lancement après que le véhicule ait été immobilisé pendant un jour ou plus. La vérification de l’appel de courant révélera 200–300 milliampères. L’appel sur la batterie peut être causé par un commutateur de siège pliable électrique de 3e rangée (Fig. 9) gardant le module confort/commodité (BCM) en mode d’attente.
Fig. 9
Si l’appel de batterie est présent, vérifier si les sièges pliables électriques de 3e rangée peuvent être actionnés des commutateurs de siège pliables électriques situés sur le côté droit du panneau de custode arrière dans la zone de chargement. Si un commutateur de siège pliable électrique ne fonctionne pas, il est possible que le commutateur soit déconnecté, ce qui maintiendra le module confort/commodité (BCM) en mode d’attente. Vérifier le commutateur pour s’assurer qu’il est entièrement connecté au connecteur de faisceau de câbles (Fig. 10)
Fig. 10
Pour plus de détails, se reporter au bulletin PIT6063.
– Merci à Jim Will
