Jeu dans le branchement au niveau du connecteur X175

Un certain nombre de codes d’anomalie du groupe motopropulseur peuvent être mémorisés, avec le témoin d’anomalie/de vérification du moteur (MIL) allumé, sur certains modèles Colorado, Canyon 2023-2024, Silverado 1500 et Sierra 1500 2024 équipés du moteur V6 turbo de 2,7 litres (EFC L3B).

Avant toute réparation du moteur ou de la boîte de vitesses, examiner le connecteur de boîte de vitesses X175, situé sous le véhicule, à l’arrière de la boîte automatique. (Fig. 9)

 

Fig. 9

 

Retirer le connecteur et vérifier que toutes les bornes sont correctement installées.

En outre, consulter les informations d’entretien appropriées et, à l’aide de l’outil de tension de borne adéquat, vérifier la tension des bornes. (Fig. 10)

 

Fig. 10

 

Si une tension de borne insuffisante est constatée, réparer ou remplacer la borne, selon les besoins, et vérifier le bon fonctionnement.

Pour plus de renseignements, se reporter au PIP5946.

– Merci à Bill Alley

Problèmes de changement de rapport sur les boîtes de vitesses à 8 rapports