Dégâts à l’arbre d’entraînement de roue

Le filetage de l’arbre d’entraînement de roue (Fig. 1 et 2) peut être endommagé si des outils électriques sont utilisés pour retirer l’écrou de l’arbre d’entraînement de roue de certains modèles XT5, XT6, Blazer, Traverse, Acadia 2021-2023 et Enclave 2021-2024 équipés d’une transmission intégrale.

 

Fig. 1

 

 

Fig. 2

 

Les outils électriques ne doivent pas être utilisés pour retirer les écrous d’arbre d’entraînement de roue. (Fig. 3) Utiliser uniquement des outils manuels. Toute demande de garantie soumise en raison de ces conditions peut être débitée.

 

Fig. 3

 

Se reporter aux procédures de remplacement correctes, dans les informations d’entretien (SI) adéquates. Pour retirer l’écrou d’arbre d’entraînement de roue, il faut utiliser une poignée articulée et une douille de la taille appropriée pour desserrer l’écrou. (Fig. 4)

 

Fig. 4

 

L’écrou d’arbre d’entraînement de roue est une fixation à usage unique et doit être jeté une fois retiré de l’arbre d’entraînement de roue.

Pour de plus amples renseignements, se reporter au bulletin n° 23-NA-192.

– Merci à Kristin Clancy, Jessica Thoma et Bill Taylor.

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