En ouvrant les portes avec les vitres latérales complètement fermées sur tous les modèles HUMMER EV, le système d’indexation des vitres abaisse légèrement et automatiquement la vitre. Une fois la porte fermée, la vitre remonte automatiquement en position complètement relevée. (Fig. 3)
Fig. 3
Si le véhicule perd l’alimentation de la batterie 12 V, par exemple si la batterie doit être remplacée ou si elle a été déconnectée, la fonction d’indexation automatique ne s’activera pas.
Fermeture de la porte
Les portes peuvent être ouvertes en cas de perte de l’alimentation de la batterie 12 V. Cependant, lorsque la fonction d’indexation est inopérante, il faut veiller à ne pas claquer la porte avec force car le haut de la vitre latérale entre en contact avec le panneau de toit et/ou l’applique du montant A avant. Des dommages sont susceptibles de se produire si la porte est fermée avec force alors que la vitre latérale est en position complètement relevée. Tout dommage causé aux panneaux de toit ou aux appliques de montant A ne serait pas couvert par la garantie limitée du véhicule neuf.
Pour fermer une porte avec la vitre latérale complètement relevée sans alimentation de la batterie 12 V, pousser le bord supérieur de la vitre latérale vers l’intérieur tout en ralentissant la fermeture de la porte afin de « rentrer » le haut de la vitre latérale sous l’applique du montant A et le panneau de toit. Une fois la vitre latérale en place, pousser la porte pour la verrouiller. Le respect de cette procédure permet d’éviter d’endommager le panneau de toit ou l’applique de montant A en fermant la porte.
Programmation des vitres
La programmation de vitre sera nécessaire après le remplacement de la batterie 12 V ou si la batterie 12 V a été déconnectée ou déchargée. Si la fermeture rapide de vitre ne fonctionne pas, programmer chaque vitre à fermeture rapide :
- Fermer toutes les portes.
- Mettre le contact.
- Ouvrir partiellement la vitre à programmer, puis la fermer et continuer à tirer brièvement sur le commutateur après la fermeture complète de la vitre.
- Ouvrir la vitre et continuer à appuyer brièvement sur le commutateur après l’ouverture complète de la vitre.
Les codes d’anomalie B1956 55, B1957 55, B1958 55 ou B1959 55 (moteur de lève-vitre de porte latérale) sont mémorisés et un message « Ouvrir, puis fermer la vitre du conducteur » ou « Ouvrir, puis fermer la vitre du passager » s’affiche dans le centralisateur informatique de bord lorsque le module confort/commodité (BCM) a détecté que le moteur de vitre n’est pas configuré. En plus des conditions de batterie 12 V, les codes d’anomalie peuvent être mémorisés si le faisceau de câbles de porte ou le moteur de vitre a été déconnecté. Les codes d’anomalie disparaîtront une fois que les vitres ont été programmées ou normalisées et que la fonction d’indexation est rétablie.
Une fois que les vitres sont correctement indexées, vérifier la pénétration de la glace dans le joint de vitre de porte latérale avant. La glace doit pénétrer le joint sur 6 à 9 mm (0,23-0,35 po). (Fig. 4)
Fig. 4
– Merci à Mark Shearer
