Sur certains modèles Equinox 2025, il peut y avoir un bruit de vibration ou de ferraillement dans la carrosserie du véhicule. La vibration ou le ferraillement peut être plus perceptible à faible charge, lorsque le moteur tourne à 1800 – 2000 tr/min.
Le ferraillement peut être dû au système de suppression active du bruit (ANC).
Commencer le diagnostic en vérifiant les microphones ANC, qui peuvent ne pas être complètement installés dans chaque support de pavillon, ce qui fait que la sortie du système ANC vers les haut-parleurs vibre ou s’entrechoque dans la carrosserie. (Fig. 15)
Fig. 15
Si un problème de ferraillement est constaté, effectuer un essai routier du véhicule pour vérifier que ce ferraillement est bien présent dans la carrosserie. Pendant l’essai routier, augmenter le régime moteur jusque dans la plage dans laquelle le bruit se fait entendre. Une fois que le bruit est présent, maintenir le régime moteur et désactiver le système ANC pour déterminer si le bruit s’arrête.
Après avoir vérifié que le système ANC se trouve à l’origine du bruit, vérifier que les quatre microphones ANC sont correctement positionnés dans la garniture de pavillon. Utiliser un outil de garnissage en plastique approprié pour dégager les pattes de fixation et retirer la grille de microphone de la garniture de pavillon. Si le microphone ANC est correctement positionné, il ne doit pas bouger lorsqu’on le pousse doucement. (Fig. 16)
Fig. 16
Si l’un des microphones ANC n’est pas en position, abaisser le coin approprié de la garniture de pavillon et installer complètement ce microphone dans le support. Il n’est pas nécessaire de déposer la garniture de pavillon pour accéder aux microphones. N’abaisser que les coins de la garniture de pavillon dans lesquels l’accès au microphone est nécessaire. (Fig. 17) Se reporter à la section de dépose et pose de garniture de pavillon, dans les informations d’entretien (SI) appropriées.
Fig. 17
Pour de plus amples renseignements sur les microphones ANC, consulter le bulletin n° 24-NA-182.
Si le problème de rendement du système ANC persiste après avoir vérifié l’installation correcte des microphones ANC, mettre la radio à jour avec le dernier logiciel qui contient un nouvel étalonnage pour ce système. Se reporter aux méthodes de programmation et de configuration de l’autoradio A11, dans l’information de service concernée.
Pour plus de détails sur l’étalonnage des microphones ANC, consulter le bulletin n° 24-NA-227.
– Merci à Rob Smith
