Apparence et couleur de l’huile de boîte de vitesses automatique

Lors de l’entretien des boîte de vitesses 8T45/50/60, 9T45/50/60/65 et 6T30/35/40/45 sur les modèles 2016-2025 Malibu; XT5 2017-2026; Enclave 2018-2026; Blazer 2019-2026; Encore 2020-2022; XT6 2020-2025; Encore GX, Envista, Equinox, Trax, Acadia 2020-2026; Envision, Trailblazer 2021-2026; XT4 2024-2025 et Traverse et Terrain 2024-2026, le liquide de boîte de vitesses automatique peut présenter une différence d’apparence et de couleur. Le liquide dans certaines boîtes de vitesses peut avoir un aspect très foncé, presque comme si le liquide avait surchauffé ou si les embrayages de boîte de vitesses étaient endommagés.

Le liquide de boîte de vitesses automatique dans ces boîtes de vitesses peut être rouge, brun ou noir (Fig. 11). Il sera souvent plus sombre alors que le kilométrage augmente. Le liquide dans ces boîtes de vitesses tend également à devenir plus foncé en raison des inhibiteurs de rouille utilisés sur les pièces internes de boîte de vitesses pendant l’assemblage.

 

Fig. 11

 

Si l’huile de boîte de vitesses semble foncée, ne pas supposer que la boîte de vitesses présente des dommages internes et poursuivre le diagnostic du problème. La boîte de vitesses ainsi que l’huile de boîte de vitesses ne doivent pas être remplacées uniquement en fonction de l’aspect du liquide de boîte de vitesses.

Pendant le diagnostic, vérifier l’aspect du liquide et rechercher des particules métalliques ou d’autres débris :

  • Une petite quantité de matériau de friction est normale.
  • Une petite quantité de métal provenant du processus de fabrication est une condition normale qui peut être observée sous forme de rayures argentées flottant dans le liquide.
  • De grandes morceaux et/ou des morceaux métalliques dans le liquide, ou du liquide qui semble granuleux lors du frottement entre vos doigts, peuvent indiquer des dommages matériels internes et nécessiter le retrait de la boîte de vitesses du véhicule pour un diagnostic plus à fond.
  • Un liquide trouble ou laiteux ou un liquide qui semble contaminé par de l’eau peut indiquer une contamination du liquide de refroidissement du moteur ou une contamination par de l’eau. Se reporter au bulletin nº 08-07-30-035, pour des tests et pour plus d’information.
  • Un liquide qui a une odeur de brûlé peut être une indication d’une défaillance possible dans la boîte de vitesses. Confirmer tout dommage interne par un démontage approfondi de la transmission.

CONSEIL :  se reporter au guide de l’automobiliste du véhicule pour des descriptions d’utilisation intensive et informer les clients en conséquence du remplacement correct du liquide de boîte de vitesses.

Pour de plus amples renseignements, se reporter au bulletin n° 25-NA-267.

– Merci à Matt Razz