Courant du circuit d’alimentation de la lampe de pare-soleil

Certains modèles Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2025-2026 peuvent rencontrer une batterie faible ou déchargée. Lors des diagnostics de consommation de la batterie, un courant de 550 mA peut être détecté, lequel peut être éliminé en retirant un fusible du module confort/commodité (BCM).

Ces conditions peuvent être causées par une fluctuation intempestive de la tension sur les circuits d’alimentation de lampe de pare-soleil de la console de plafond (A103) (Fig. 5). La console de plafond peut voir la nouvelle fluctuation de tension comme une nouvelle entrée chaque fois que la tension descend à un bas niveau, ce qui fait en sorte que le module confort/commodité (BCM) reste actif et entraîne une condition de faible charge de batterie.

 

 

Fig. 5

 

 

Si ces conditions sont présentes, tester en retour les circuits d’alimentation en tension des lampes de pare-soleil gauche (4785 LH) et droite (2369 RH) (Fig. 6) à la masse au niveau de la console de plafond à l’aide d’un multimètre numérique, lorsque les lampes des miroirs de pare-soleil sont éteintes/fermées. Un circuit de pare-soleil fonctionnant normalement devrait afficher une tension constante de 12 volts lorsque les lampes de miroir de pare-soleil sont éteintes/fermées, puis baisser et revenir rapidement à 12 volts lorsque les lampes sont allumées/ouvertes.

 

 

Fig. 6

 

 

Si la tension est détectée comme étant fluctuante d’environ 2 à 12 volts sur l’un ou l’autre des circuits alors que les lampes de miroir de pare-soleil sont éteintes/fermées, débrancher le pare-soleil et vérifier la consommation. Après 10 minutes, si la consommation excessive a chuté à un niveau acceptable, remplacer le pare-soleil.

CONSEIL : il est important d’attendre environ 10 minutes après que tous les fusibles du dispositif LIN du module confort/commodité (BCM) soient retirés pendant le test de consommation de batterie pour permettre au module confort/commodité (BCM) d’entrer dans le cycle de veille. Retirer les nouveaux fusibles avant d’attendre 10 minutes maintiendra le module confort/commodité (BCM) actif ou réinitialisera la minuterie de sortie de veille du BCM.

Se reporter au document PIT6427 pour de plus amples renseignements.

– Merci à Ted Luczak