Plusieurs codes d’anomalie liés aux bougies de préchauffage peuvent apparaître sur certains camions Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD des années 2024 à 2026 équipés du moteur diesel Duramax de 6,6 litres (équipement facultatif commun (RPO) L5P).
Les codes d’anomalie (DTC) peuvent inclure :
- P066A (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 1 bas)
- P066C (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 2 bas)
- P066E (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 3 bas)
- P067A (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 4 bas)
- P067C (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 5 bas)
- P067E (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 6 bas)
- P068C (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 7 bas)
- P068E (circuit de commande de bougie de préchauffage du cylindre 8 bas)
Ces codes d’anomalie peuvent être dus à un fusible grillé ou à une borne tordue au niveau du connecteur à 55 broches du X950D (faisceau de câbles moteur-châssis).
Si le fusible F5 (F5BA) est coupé, cela entraînera l’enregistrement simultané de codes d’anomalie (DTC) sur les cylindres 1, 4, 6 et 7. Si le fusible F6 (F6BA) est coupé, cela entraînera l’enregistrement simultané de codes d’anomalie (DTC) sur les cylindres 2, 3, 5 et 8.
Un endommagement des bornes du connecteur à 55 broches du X950D entraînera également l’activation de codes d’anomalie spécifiques.
CONSEIL : ne remplacer ni déplacer aucune bougie de préchauffage avant d’avoir vérifié si le bloc-fusibles de l’unité de distribution de la batterie (BDU) (Fig. 1) présente une borne tordue au niveau du connecteur à 55 broches du X950D.
Fig. 1
Vérifier si un fusible a sauté
Vérifier la présence d’une tension de 12 volts au niveau de la cosse à anneau de l’unité de distribution de batterie (BDU) tout en remuant légèrement le câble (Fig. 2). Dans certains cas de fusible grillé, le contact peut s’établir de manière intermittente. Si le contact du fusible est intermittent ou si le fusible a sauté, il peut être nécessaire de remplacer l’ensemble de l’unité de distribution de batterie (BDU).
Fig. 2
Détacher le connecteur X950D en dégageant l’assurance de position de connecteur (CPA) rouge et en pressant les coins du connecteur. Vérifier si des bornes du connecteur X950D (Fig. 3) sont tordues, ce qui pourrait entraîner l’apparition des codes d’anomalie (DTC) P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677 et/ou P0678 relatifs au circuit de commande des bougies de préchauffage.
Fig. 3
Pour de plus amples renseignements, se reporter au bulletin n° 26-NA-077.
– Merci à Larry Yaw
