GM a récemment lancé Guided Diagnostics, une application de diagnostic spécifique au numéro d’identification du véhicule (NIV), conçue pour aider les techniciens à suivre un parcours de réparation plus ciblé, qui réduit les impasses et rend le dépannage plus efficace. Dès le lancement de l’application, la fonctionnalité Guided Diagnostics est disponible pour tous les concessionnaires Cadillac (États-Unis) sur les modèles LYRIQ des années-modèles 2024 à 2026 (Fig. 1). D’autres modèles devraient être ajoutés dans les mois à venir, à mesure que les retours d’expérience seront recueillis.
Fig. 1
Le système Guided Diagnostics s’appuie sur des modèles de diagnostic prédéfinis, des données en temps réel provenant du véhicule et des informations historiques confirmées relatives aux réparations pour aider à identifier la cause première la plus probable d’un problème. Au lieu d’obliger les techniciens à consulter de longs documents de diagnostic statiques, l’application présente des données spécifiques au numéro d’identification du véhicule (NIV) ainsi que des procédures guidées comprenant les tests et les étapes de réparation strictement nécessaires, en fonction du véhicule, des codes d’anomalie (DTC) enregistrés et d’autres informations disponibles, ce qui permet de réduire les vérifications superflues et d’éviter les pistes de diagnostic non pertinentes.
Les techniciens contrôlent le processus
La fonction Guided Diagnostics (Diagnostics guidés) permet aux techniciens de garder le contrôle du processus de réparation. L’application facilite la prise de décision en matière de diagnostic en organisant les informations disponibles, en recommandant la prochaine étape logique et en aidant les techniciens à se concentrer en priorité sur les examens les plus pertinents. Les techniciens continuent de vérifier le problème, d’effectuer les tests nécessaires et de déterminer la réparation appropriée, mais en suivant des instructions plus claires et en passant moins de temps à trier des informations qui ne s’appliquent peut-être pas au véhicule.
L’objectif est de passer moins de temps à effectuer des recherches dans des outils disparates et de consacrer davantage de temps à suivre les étapes suivantes guidées, directement liées au véhicule en cours de diagnostic. En donnant la priorité à la solution de réparation la plus probable, l’application permet d’améliorer la cohérence des diagnostics, de faciliter la prise de décisions plus rapides quant à la réparation dès la première intervention et de réduire le nombre de tests répétés en cas de présence de plusieurs symptômes ou codes d’anomalie (DTC).
Accéder aux Guided Diagnostics (Diagnostics guidés) dans Techline Connect
Pour accéder à la fonction Guided Diagnostics, cliquer sur le lien Guided Diagnostics dans Techline Connect. L’accès sera automatiquement activé dès que vous vous connecterez à Techline Connect avec les droits d’administration appropriés. D’autres concessionnaires viendront s’ajouter au cours des prochaines semaines.
Depuis l’écran d’accueil de Techline Connect, sélectionner Guided Diagnostics dans le menu de gauche pour accéder à l’application. Techline Connect extraira les données du véhicule et lancera le diagnostic guidé dans une nouvelle fenêtre de navigateur (Fig. 2).
ASTUCE : la toute première fois qu’un utilisateur lance Guided Diagnostics, la création des répertoires pour cet utilisateur prendra un peu plus de temps. Techline Connect ouvrira un nouvel onglet dans une fenêtre de navigateur, mais l’écran restera vide. Au bout d’un certain temps (plus de 5 minutes), les utilisateurs pourraient penser que l’outil ne répond plus, mais l’outil de diagnostic guidé se lancera dès que l’analyse des répertoires sera terminée.
Fig. 2
Il affichera la liste de tous les codes d’anomalie actuels et antérieurs. Les codes d’anomalie (DTC) actuels peuvent être sélectionnés à des fins de diagnostic. Il est recommandé de sélectionner tous les codes d’anomalie (DTC), de cliquer sur Diagnose (Diagnostiquer) et de laisser l’application déterminer la meilleure voie de diagnostic (Fig. 3). Cela permet de gagner du temps et d’obtenir un diagnostic plus précis, car toutes les anomalies sont prises en compte.
Fig. 3
L’application identifiera et regroupera les codes d’anomalie (DTC) associés, puis les testera dans le cadre d’une seule et même procédure de diagnostic. À tout moment, les techniciens peuvent dissocier n’importe quels codes d’anomalie et les tester séparément.
Ensuite, un plan de test présentera les étapes recommandées à suivre, accompagnées d’instructions claires. Pour afficher des informations supplémentaires, cliquer sur le bouton Preview (Aperçu) (Fig. 4).
Fig. 4
Des réponses simples par « oui » ou par « non » aident les techniciens à suivre le plan de test.
Des liens vers des procédures pratiques sont également fournis, accompagnés d’informations supplémentaires sur diverses procédures de contrôle dans les Informations d’entretien.
Schémas de rendu
Lors de la consultation d’une carte de test Guided Diagnostics, un lien Wiring Diagram (Schéma de câblage) peut être disponible pour accéder aux Schémas de rendu, qui fournissent des détails sur le schéma de câblage liés au test en cours (Fig. 5). Les Schémas de rendu remplacent les informations de câblage statiques issues de documents par des schémas dynamiques spécifiques au numéro d’identification du véhicule (NIV), adaptés à la configuration exacte du véhicule, ce qui facilite la compréhension des circuits, des connecteurs, des relations entre les composants et du cheminement des faisceaux.
Fig. 5
Des schémas de rendu sont mis à la disposition de tous les concessionnaires GM (aux États-Unis et au Canada) pour les modèles Blazer EV, Equinox et Terrain 2025; les modèles Equinox EV, Tahoe, Suburban, Yukon, Escalade et LYRIQ 2025-2026; ainsi que le modèle Bolt 2027.
Chaque session de diagnostic guidé est enregistrée sous le numéro d’identification du véhicule (NIV) et peut être consultée lors de réparations ultérieures (Fig. 6). Le processus de réparation documenté peut également s’avérer utile en cas de demande en vertu de la garantie.
Fig. 6
Les techniciens sont invités à faire part de leurs commentaires sur les plans de test guidés ainsi que sur les fonctionnalités de l’application en utilisant le bouton Feedback (Commentaires) situé en haut à droite de l’écran.
En passant de documents statiques à des diagnostics intelligents axés sur les données, ces applications constituent la première étape d’un écosystème de services GM amélioré, comprenant des outils modernisés pour les techniciens, des applications de service réactives basées sur le nuage informatique et des diagnostics connectés, conçus pour améliorer la résolution des problèmes, réduire la complexité et offrir une meilleure expérience de réparation au sein de l’ensemble du réseau de concessionnaires.
– Merci à Chris Henley
