Plusieurs problèmes de frein décelés sur les modèles Volt et Malibu hybride de 2016 à 2019 (EFC HP4) pourraient être liés aux composants hydrauliques. Assurez-vous de ne pas oublier de […]

Il pourrait être impossible de lancer le moteur de certains modèles Silverado et Sierra 2019 équipés d’un moteur à 4 cylindres de 2,7 L (EFC L3B). Si ce problème est […]

Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Les derniers sujets d’entretien […]

Le nouveau moteur 2,7 L à 4 cylindres (EFC L3B) offert sur le Silverado 1500 (modèles LT et RST) et le Sierra 1500 (modèles SLE et Elevetation) 2019-2020 procure capacité […]

Les moteurs, commutateurs et capteurs intelligents qui utilisent les bus LIN se retrouvent sur un bon nombre de camions et voitures de tourisme GM 2014-2020. Le bus LIN consiste en […]

Au moment de remplacer un moteur en raison de dommages internes sur les voitures de tourisme et camions GM 2019 et antérieurs, il faut porter une grande attention au moment […]

Le témoin d’anomalie du moteur (MIL) de certains camions à cabine avancée surbaissée (LCF) Chevrolet 2016-2019 équipés du moteur diesel 3,0 L (EFC IZ3) ou du moteur diesel 5,2 L […]

La trousse de caméra de recul fournie en usine (EFC 5N5) offerte sur les modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 2019 et les Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD 2020 comprend […]

Un message de puissance du moteur réduite peut s’afficher sur le centralisateur informatique de bord de certains modèles XT4 2019 dotés du moteur 2,0 L à 4 cylindres (EFC LSY) […]

Le moteur à essence V8 de 6,6 L (EFC L8T) (Fig. 20), offert sur les modèles Silverado 2500/3500 et Sierra 2500/3500 2020 fait maintenant l’objet d’un programme d’échange de moteur […]

Un vrombissement peut sembler provenir du soubassement du véhicule sur certains modèles Envision 2019-2020 dotés du moteur à 4 cylindre de 2,0 L (EFC LTG) et de la boîte de […]

Afin d’assurer des réparations complètes et réussies en matière de reprogrammation des modules de commande, GM révise actuellement les renseignements sur les réclamations de garantie en matière de reprogrammation de […]

Le test de connaissance des produits pour technicien Mark of Excellence (MOE) du 3e trimestre 2019 a récemment été mis à la disposition des techniciens qui participent au programme des […]

Après certaines réparations du moteur, notamment la dépose et la repose du faisceau de câbles du moteur du côté droit du moteur V6 de 3,6 L (EFC LGZ) sur certains […]

Un message d’entretien de la boîte de vitesses peut être affiché sur le centralisateur informatique de bord de certains modèles XT5 2017-2019 et LaCrosse 2017, de même qu’un ou plusieurs […]

Lors de l’entretien du climatiseur des voitures de tourisme et des camions GM 2013-2019 doté du frigorigène R-1234yf, plusieurs procédures doivent être suivies afin d’effectuer une réparation appropriée. Après des […]

La boîte de vitesses de certains modèles Volt 2011-2015 et ELR 2014-2016 pourrait ne pas quitter la position de stationnement (P). En présence de ce problème, il pourrait y avoir […]

Le témoin d’avertissement de coussin gonflable peut être allumé dans le groupe d’instruments de certains modèles Blazer 2019 et plusieurs messages liés au frein peuvent être affichés sur le centralisateur […]

Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Les plus récents sujets […]

Plus grands, plus forts et plus puissants que jamais, les tout nouveaux camions Chevrolet Silevrado 2500HD/3500HD 2020 (fig. 1) et GMC Sierra 2500HD/3500HD (fig. 2) offrent une capacité accrue et […]

Les tout nouveaux camions Silverado HD 2020 (fig. 9) et Sierra HD offrent deux choix de motorisation : le tout nouveau moteur essence V8 de 6.6L (EFC L8T) jumelé à […]