La batterie du moteur d’entraînement, ou batterie hybride haute tension/EV, sur les modèles 2011-2019 Volt (Fig. 26) est refroidie ou chauffée afin de maintenir une température adéquate qui favorise la […]

Certains modèles Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD 2020 peuvent avoir des oscillations, des vibrations ou des tremblements du volant à des vitesses de 80 à 129 km/h (50 à 80 […]

Le système d’arrêt/démarrage automatique du moteur (EFC KL9) peut être inopérant sur certains modèles 2019-2020 Silverado 1500 et Sierra 1500. Les DTC P3055 (Tension de sortie du convertisseur CC/CC 1 […]

Au fur et à mesure que la technologie des nouveaux véhicules continue d’évoluer et de s’étendre, une largeur de bande et une connectivité électriques accrues sont devenues nécessaires pour garantir […]

Actuellement en cours de déploiement auprès de concessionnaires sélectionnés aux États-Unis, Techline Connect regroupe en une seule application simple toutes les ressources communes que les techniciens utilisent chaque jour pour […]

Depuis que le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été rendu obligatoire par le gouvernement fédéral (États-Unis) en 2008, des fréquences radio ont été utilisées sur […]

À mesure que le froid hivernal s’installe, GM recommande l’utilisation de carburant diesel détergent TOP TIER pour les modèles GM 2014-2020 équipés d’un moteur diesel afin de maintenir une performance […]

Certains modèles 2019 Silverado 1500, Sierra 1500 ; et 2020 Silverado et Sierra peuvent avoir une batterie déchargée, le contact peut ne pas être coupé, un message Shift to Park […]

Il se peut qu’un message intermittent de passage en mode stationnement s’affiche sur le centralisateur informatique de bord (CIB) lorsque le véhicule a été mis en mode stationnement et que […]

Il se peut qu’un sifflement ou un grincement se fasse entendre dans la zone moteur sur certains modèles Blazer 2019-2020 équipés du moteur 6 cylindres de 3,6 litres (EFC LGX). […]

Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Les derniers sujets de […]

Techline Connect — le plus récent outil GM qui rassemble les informations de diagnostic et les données du véhicule en une application unique facile à utiliser – est actuellement distribué […]

Sur certains modèles Enclave et Traverse 2018-2019, le code d’anomalie U1345 (Bus LIN 1 du module de commande du moteur) peut être établi et le témoin de vérification du moteur […]

On peut entendre un léger bruit de cliquetis à proximité du montant central du côté conducteur ou passager de certains modèles XT4 2019-2020. Le bruit peut être causé par une […]

Le message contextuel « Climatiseur désactivé » peut s’afficher à l’écran d’infodivertissement même si le système CVC fonctionne correctement sur certains modèles CT6, XT4, Blazer, Camaro, Colorado, Equinox, Malibu, Silverado 1500, Volt, […]

Il peut y avoir plusieurs problèmes de rendement de moteur sur certains modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 2019 équipés du moteur à 4 cylindres de 2,7 L (EFC L3B), […]

Plusieurs problèmes de fuite d’échappement, y compris des cliquetis ou des bruits d’échappement, ou une défaillance du convertisseur catalytique sur le groupe 1 peuvent se produire sur certains modèles Enclave […]

Si des codes d’anomalie de circuit de sortie d’injecteur de carburant sont établis sur certains modèles Silverado 4500 MD, 5500 MD 6500 MD 2019 équipés du moteur diesel Duramax de […]

Le témoin de vérification du moteur de certains modèles ATS, Impala, Malibu 2013-2019; Regal, CTS 2014-2019; Envision, LaCrosse, Colorado, Acadia, Canyon 2015-2019; CT6, Camaro 2016-2019; Traverse, Terrain 2017-2019; Blazer et […]

Fort d’une grande efficacité, le tout nouveau moteur turbocompressé à 6 cylindres de 3,0 L diesel Duramax® (EFC LM2) produit une grande puissance (282 HP et 450 lb-pi de couple) et procure une […]

Le frein sur échappement diesel offert sur les modèles Silverado et Sierra 2020 légers et HD équipés du moteur diesel Duramax de 3,0 L (EFC LM2) ou du moteur diesel Duramax […]