Procédure de programmation et d’apprentissage de la caméra de vue de face
Après avoir remplacé et programmé le module de caméra de vue de face B174W (Fig. 30) sur la CT5 2020, il se peut que la procédure d’apprentissage utilisant le GDS2 […]
Glissement intermittent en marche arrière
Certains modèles 2019-2020 Colorado et Canyon équipés de la transmission automatique 6L50 (EFC MYB) peuvent présenter une condition de glissement intermittent ou ne pas s’engager lorsqu’on passe en marche arrière. […]
La toute nouvelle Buick Encore GX arrive
La toute nouvelle Buick Encore GX 2020 (Fig. 1) est un véhicule utilitaire sport multisegment conçu et fabriqué globalement et vendu dans le monde entier. Il s’insère dans la gamme […]
Les nouveaux moteurs 3 cylindres entraînent la Buick Encore GX
La toute nouvelle Buick Encore GX 2020 (Fig. 10) est équipée de deux nouveaux moteurs 3 cylindres turbocompressés à faible consommation de carburant, accouplés soit à une transmission à variation […]
Conditions d’éclairement du témoin de vérification du moteur sur les modèles 2020
GM exige que les techniciens documentent le code d’anomalie (DTC) causal qui les conduit à une réparation sous garantie du véhicule. Le code doit être documenté dans la section des […]
Infiltration d’eau au niveau du connecteur électrique arrière
Un message de réparation de l’aide au stationnement peut être affiché sur le centralisateur informatique de bord pour les conducteurs ou le hayon électrique peut ne pas fonctionner sur certains […]
Bruit aérodynamique à l’avant du véhicule
La Sierra 2500HD/3500HD 2020 peut présenter un sifflement provenant de l’avant du véhicule pendant la conduite. (Fig. 29) Le son intermittent est le plus souvent entendu lorsque le véhicule roule […]
Problèmes émergents Savoir-faire en matière de service GM
Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Fig. 32 10220.03V – […]
Utiliser le processus d’autorisation d’avant réparation pour obtenir une approbation de garantie rapide
Le remplacement sous garantie des roues, coussins et housses de siège, rétroviseurs extérieurs, volants et garniture de porte intérieure requiert une autorisation préalable de GM avant toute réparation (États-Unis). Le […]
Processus de téléchargement de la mise à jour logicielle d’outils spéciaux
Le testeur d’injecteur de carburant actif (AFIT), la machine de climatiseur R1234yf, l’outil bruit-vibration-dureté de marche (NVH) Pico Scope et l’outil RF ne sont que quelques uns des outils spéciaux […]
Fuite de joint d’étanchéité d’huile de convertisseur de couple
Certains modèles XTS, Impala et Acadia 2019, équipés de la boîte de vitesses automatique 6T70, 6T75 ou 6T80 (EFC MHM, M7U, M7W, M7V) peuvent présenter une fuite de liquide. Il […]
Dommages à la tôle d’entraînement et au moteur de démarreur
Sur certains modèles Blazer, Impala et Acadia 2019-2020 équipés du moteur 4 cylindres de 2,5 L (EFC LCV) et modèles Equinox et Terrain 2019-2020 équipés du moteur 4 cylindres de […]
Perte d’audio ou fonctionnement anormal des haut-parleurs
Certains modèles Enclave et Traverse 2018-2019 équipés du système de haut-parleur de série (EFC UQF) peuvent présenter plusieurs problèmes d’audio, comme une perte de son, de carillon, de son de […]
Avertissement de franchissement de voie du siège à de sécurité inopérant
Un message « Service Driver Assist » (réparer l’aide au conducteur) peut s’afficher sur le centralisateur information de bord de certains modèles Envision 2016-2019, et l’actionneur d’avertissement de franchissement de voie peut […]
Les systèmes du véhicule travaillent ensemble pour assurer le fonctionnement de l’application de remorquage
Le système de remorquage avancé offert sur les modèles Silverado 1500 2019-2020 et Silverado HD 2020 (fig. 18), et le système de remorquage ProGrade offert sur le Sierra 1500 2019-2020 […]
Mise à jour de l’application de tractage de remorque, branchement de remorque et diagnostic d’éclairage
La nouvelle application de tractage de remorque (EFC U1D) (fig. 23) disponible sur les modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 2019-2020 et le Silverado HD et Sierra HD 2020 utilisent […]
Les renseignements techniques simplifiés consolident l’information et réduisent les liens
Les techniciens qui utilisent les renseignements techniques (SI) de GM pourront bientôt utiliser des procédures de remplacement et de dépose/repose mises à jour (fig. 1), qui présentent des étapes plus […]
L’outil MDI 2 est requis pour la plateforme de véhicule numérique de prochaine génération
La plateforme de véhicule numérique de prochaine génération, c’est-à-dire la toute nouvelle plateforme électronique de GM qui soutiendra la prochaine génération de modèles et système GM, y compris les véhicules […]
Raccordement du faisceau de câbles de la Bolt EV
Certains modèles Bolt EV 2017-2020 peuvent présenter une perte de propulsion, un témoin d’anomalie (MIL) allumé et les codes d’anomalie P0A3F (circuit du capteur de position de moteur d’entraînement) et(ou) […]
Le nouveau catalogue de cours STC de GM 2020 est maintenant disponible
Le nouveau catalogue de cours du Service Technical College (STC) de GM 2020 (É.-U.) (fig. 12) est maintenant accessible sur l’application Service Technician Training, Recruiting, Retention, and Recognition de GlobalConnect […]
Mouvement du rétroviseur de remorque rabattable électrique
Les rétroviseurs de remorquage en option des modèles Silverado HD et Sierra HD 2020 ont une fonction de rabattement électrique (EFC DWI) et une fonction de déploiement électrique (EFC DZC), […]
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Entrée incorrecte du signal du capteur de position de la pédale de frein 
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