Sur certains modèles CT6 2019, XT4, Silverado, Sierra 2019-2020, CT4, CT5, XT5, XT6, Blazer et Acadia 2020, équipés du moteur 2.0L (EFC LSY) ou 2.7L (EFC L3B), le pignon de […]

Un rendement médiocre du chauffage peut être constaté sur certains modèles Silverado et Sierra 2020 équipés du moteur diesel 3.0L (EFC LM2). Le rendement médiocre peut être dû à des […]

Sur certains modèles XT4 2019-2021, un message d’erreur du GDS2 disant « Demande rejetée par le module de commande » peut se présenter en tentant de désactiver le système du servofrein lors […]

Un message de bas niveau d’huile ou d’ajout d’huile peut être affiché au centralisateur informatique de bord (CIB) de certains modèles Silverado 1500, Sierra 1500 2019, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, […]

La toute nouvelle Chevrolet Corvette Stingray (C8) 2020 de huitième génération se caractérise par un design élégant et axé sur les performances, avec une toute première configuration de moteur central. […]

La toute nouvelle Corvette Stingray 2020 offre des performances exceptionnelles grâce à la combinaison de la répartition du poids à l’arrière, de l’aérodynamisme, de la mise au point du châssis […]

L’inspection avant livraison (PDI) de la nouvelle Corvette Stingray 2020 comprend plusieurs inspections et procédures d’installation spéciales. Veillez à remplir tous les points du formulaire PDI. Voici quelques points particuliers […]

Après avoir remplacé et programmé le module de caméra de vue de face B174W (Fig. 30) sur la CT5 2020, il se peut que la procédure d’apprentissage utilisant le GDS2 […]

Certains modèles 2019-2020 Colorado et Canyon équipés de la transmission automatique 6L50 (EFC MYB) peuvent présenter une condition de glissement intermittent ou ne pas s’engager lorsqu’on passe en marche arrière. […]

La toute nouvelle Buick Encore GX 2020 (Fig. 1) est un véhicule utilitaire sport multisegment conçu et fabriqué globalement et vendu dans le monde entier. Il s’insère dans la gamme […]

La toute nouvelle Buick Encore GX 2020 (Fig. 10) est équipée de deux nouveaux moteurs 3 cylindres turbocompressés à faible consommation de carburant, accouplés soit à une transmission à variation […]

GM exige que les techniciens documentent le code d’anomalie (DTC) causal qui les conduit à une réparation sous garantie du véhicule. Le code doit être documenté dans la section des […]

Un message de réparation de l’aide au stationnement peut être affiché sur le centralisateur informatique de bord pour les conducteurs ou le hayon électrique peut ne pas fonctionner sur certains […]

La Sierra 2500HD/3500HD 2020 peut présenter un sifflement provenant de l’avant du véhicule pendant la conduite. (Fig. 29) Le son intermittent est le plus souvent entendu lorsque le véhicule roule […]

Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Fig. 32 10220.03V – […]

Le remplacement sous garantie des roues, coussins et housses de siège, rétroviseurs extérieurs, volants et garniture de porte intérieure requiert une autorisation préalable de GM avant toute réparation (États-Unis). Le […]

Le testeur d’injecteur de carburant actif (AFIT), la machine de climatiseur R1234yf, l’outil bruit-vibration-dureté de marche (NVH) Pico Scope et l’outil RF ne sont que quelques uns des outils spéciaux […]