Certains modèles Corvette 2020-2021 peuvent présenter plusieurs codes d’anomalie établis dans le module de commande de boîte de vitesses (TCM). Les codes d’anomalie peuvent être causés par le grippage d’un […]
En raison du retrait à venir de TIS2Web, l’équipe Techline Connect a reçu de nombreux commentaires des techniciens de concessionnaire. Comme toujours, nous tenons compte des commentaires de techniciens dans […]
Les techniciens qui utilisent les renseignements techniques (SI) de GM verront bientôt des procédures de remplacement et de dépose/pose mises à jour avec des étapes détaillées et moins de liens […]
Certaines fourgonnettes Express et Savana 2021 équipées du moteur V8 de 6,6 L (EFC L8T) peuvent présenter une faible charge de la batterie après avoir été inutilisées pendant une courte période. […]
Le Cadillac Escalade 2021 est doté du premier système d’infodivertissement OLED (diode électroluminescente organique) de l’industrie automobile. Son écran à affichage de 38 pouces (965 mm) de diagonale présente une […]
Le réchauffeur de réservoir d’agent réducteur d’émission peut être défectueux sur certains modèles Silverado 1500, Silverado 2500HD/3500HD, Sierra 1500, Sierra 2500HD/3500HD 2020; Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2021 équipés du […]
La liste de fabrication des modèles Express et Savana 2021 équipés du moteur V6 de 4,3 L (EFC LV1) ou du moteur V8 de 6,6 L (EFC L8T) peut inclure un […]
Une odeur de gaz d’échappement peut être décelée dans la cabine ou le compartiment moteur sur certains modèles Silverado et Sierra 2020-2021, et Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2021 équipés […]
Certains modèles Silverado, Sierra 2019-2021; Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2021 équipés du moteur V8 de 5,3 L (EFC L84) ou du moteur V8 de 6,2 L (EFC L87) peuvent […]
Le logiciel de nombreux modèles GM 2018-2021 équipés du système infodivertissement 3 (EFC IOR, IOS, IOT, IOU, IOV) (Fig. 1) peut être mis à jour par transmission radio jusqu’au véhicule ou […]
Le chrome peut commencer à se détacher de la poignée de porte intérieure de certains modèles Camaro 2016-2020. (Fig. 9) La séparation du chrome peut être constatée au niveau de […]
Le détecteur de fuite de diagnostic PowerSmoke GE-52250 est un outil essentiel GM qui peut être utilisé pour détecter les fuites des systèmes d’échappement et d’admission sur les modèles GM […]
Un bruit de gargouillement ou de jaillissement d’eau provenant du radiateur de chauffage, au centre du tableau de bord de certains modèles Colorado et Canyon 2015-2019, peut être dû à […]
Un message de limitation de la vitesse ou de réduction de la puissance de propulsion peut s’afficher au centralisateur informatique de bord (CIB) tandis que la puissance se réduit, sur […]
Un toucher fantôme, tel que des entrées tactiles aléatoires font réagir l’écran infodivertissement, et/ou une absence de réaction de l’écran infodivertissement au toucher, immédiatement après l’avoir nettoyé, essuyé ou désinfecté, […]
Certains modèles Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2021 équipés de la suspension adaptative pneumatique en option (EFC F47) peuvent avoir une hauteur d’assiette trop élevée ou trop basse sur un ou […]
De l’alerte de collision à l’avant au freinage automatique en marche arrière, les systèmes avancés d’assistance du conducteur disponibles sur les modèles GM actuels proposent des fonctions qui vont des […]
GM a récemment publié les dernières directives d’infrastructure des concessionnaires (DIG) pour 2021. Les lignes directrices présentent la technologie nécessaire pour assurer les communications de données fiables pour tous les […]
Certains modèles Colorado et Canyon 2015-2021 peuvent produire un bruit sourd provenant de l’essieu arrière en conduisant sur des rails de chemin de fer et/ou en entrant ou en sortant […]
Un bruit de gargouillement ou de versement peut se faire entendre sur certains modèles Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2021 équipés d’un toit ouvrant panoramique (EFC C3U). (Fig. 14) Le […]
Un problème de faisceau de câblage ou de boulon de capteur de cognement avec du jeu peut se présenter sur certaines Camaro 2020 équipées du moteur 2.0L à 4 cylindres (EFC […]
Nouveau système de diagnostic : Reprogrammer les modules de commande avant le remplacement 
Remplacement de bouton-poussoir de loquet de console centrale de Corvette 
Le nouveau couvercle de tableau de bord solutionne le problème d’éblouissement dans le pare-brise 
L’information sur les informations du concessionnaire — Choisir la bonne personne-ressource pour les problèmes de service après-vente 
Conseils pour la création de cas CX Connect 
Améliorer la précision du diagnostic avec l’imagerie thermique — Nouvel outil essentiel expédié aux concessionnaires 
Problème d’accélération réduite pour VE 
Entrée incorrecte du signal du capteur de position de la pédale de frein 
Configuration d’authentification des données série après la programmation d’un module de commande