Le programme pilote de remplacement (États-Unis) de la transmission automatique à 9 vitesses 9T65 (RPO M3V, M3W) (Fig. 16) sur les modèles Enclave, Traverse 2018-2021; Blazer 2019-2021; et Acadia, XT5 […]
Certaines Corvette 2020-2021 peuvent présenter plusieurs problèmes électriques liés à des problèmes de rétention des bornes au niveau du boîtier à fusibles du faisceau de câblage du tableau de bord […]
Un grincement ou un bruit sourd provenant des ressorts à lames arrière peut être entendu sur certains modèles Silverado et Sierra 2015-2019 et sur les modèles Silverado 2500HD/3500HD et Sierra […]
Il peut y avoir un patinage, une perte de vitesse en marche avant et/ou un témoin de vérification du moteur allumé sur certains modèles 2019-2021 Malibu et 2020-2021 Trailblazer et […]
La commande à molette du centralisateur informatique de bord (DIC) située sur le côté droit du volant de certaines Corvette 2021 (Fig. 28) peut ne pas fonctionner lors de la […]
Le fonctionnement de la transmission sur certains modèles 2018-2022 Terrain; 2019-2022 XT4; 2020-2022 Encore GX, XT5, XT6, Acadia; et 2021-2022 Envision et Trailblazer peut ne pas être entièrement compris par […]
L’application de remorquage embarquée (EFC U1D) incluse avec le système de remorquage avancé disponible sur les Silverado 1500 2019-2021 et Silverado 2500HD/3500HD 2020-2021 et le système de remorquage ProGrade disponible […]
Techline Connect rassemble toutes les ressources communes que les techniciens utilisent chaque jour pour le diagnostic et les réparations dans une application tout-en-un, intégrant les informations de service, la programmation, […]
Un nouveau tableau des capacités d’huile moteur (Fig. 10) pour l’année modèle 2021 est maintenant disponible dans le menu Tableau de référence. Le tableau comprend le moteur, l’EFC, les spécifications […]
Certains modèles neufs 2020-2021 XT5, XT6, Blazer, Camaro et Acadia équipés du moteur V6 de 3,6 L (EFC LGX) peuvent présenter une fuite d’huile au niveau du filtre à huile […]
Lors du diagnostic des modèles Regal, Equinox 2020 à faible kilométrage; Encore GX, Envision, XT4, XT5, XT6, Blazer, Malibu, Acadia, Terrain 2020-2022; et Trailblazer 2021-2022 équipés de la transmission automatique […]
GM reconnaît la valeur et les compétences que les techniciens certifiés apportent au service après-vente et l’impact de la pénurie nationale de techniciens sur l’industrie. Le maintien et le recrutement […]
La fonction d’arrêt/démarrage automatique (EFC KL9) peut être inopérante sur certains modèles 2019-2021 Silverado 1500 et Sierra 1500. De plus, le témoin de vérification du moteur peut s’allumer et les […]
Le régulateur de vitesse adaptatif (EFC KSG) peut être inopérant sur certains modèles 2019-2021 XT5, XT6, Blazer et Acadia, accompagné d’un message Régulateur de vitesse adaptatif temporairement indisponible, sur le […]
Le contenu des fonctionnalités des modèles GM 2021-2022 continue d’être affecté par la pénurie de semi-conducteurs qui touche l’ensemble du secteur. À compter du 23 août 2021, certains modèles Silverado […]
La Chevrolet Bolt EUV 2022 est un tout nouveau véhicule électrique qui s’appuie sur le succès de la Chevrolet Bolt EV, avec une longueur totale supérieure de 15,2 cm (6 […]
La Bolt EV 2022 et la Bolt EUV 2022 sont alimentées par une batterie haute tension nickel-lithium-ion de 65 kWh. Le bloc-batterie pourra être entretenu et certains des composants accessoires […]
Le Centre d’assistance technique GM, ou TAC, (États-Unis) a créé un Centre d’action pour les toutes nouvelles Chevrolet Bolt EUV 2022 et Bolt EV 2022. (Fig. 14) Fig. 14 […]
Si le diagnostic d’un problème de transmission conduit au remplacement de l’ensemble du sélecteur électronique de gamme de la transmission (ETRS) sur les modèles CT4, CT5, XT4, XT5, XT6 2020-2022 […]
Chaque fois que l’émetteur (porte-clés) du système d’entrée sans clé (RKE) des véhicules GM 2017-2022 est ouvert, par exemple lors de l’inspection du fonctionnement du porte-clés ou du remplacement de […]
Une fuite de liquide de refroidissement ou une odeur de liquide de refroidissement du côté passager avant du véhicule peut être remarquée sur certains modèles Silverado 4500HD/5500HD/6500HD 2019-2021 équipés du […]
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Vérifier les réglages du véhicule après l’installation des lampes de sol de bas de caisse 
Remplacement du volant chauffant 
État des garnitures en bois des panneaux de porte 
Problèmes supérieur du TCSC cette semaine 
Diagnostic du module de commande du moteur et restriction des pièces du module de commande du moteur (ECM) 
Bruit provenant de l’étrier de frein avant et usure inégale des plaquettes 
Diagnostic du commutateur de siège de la 3e rangée 
Vérifier l’état du circuit de la sonde de température du liquide de boîte de vitesses au niveau des bornes de masse. 
Prix de reconnaissance des techniciens FSE – 4e trimestre 2025