Il peut y avoir un jeu excessif dans la direction ou une sensation de jeu dans la direction de certains camions Silverado 2500/3500 et Sierra 2500/3500 2016. Il peut aussi […]

Lors de l’entretien de la batterie haute tension d’un véhicule Volt 2016-2019 (2è génération), il peut arriver qu’on oublie d’enlever les quatre fixations sur le dessus de la base de […]

Lorsque certains modèles CTS 2017-2019 ; ATS, XTS, Terrain 2018-2019 ; CT6, XT4, Camaro, Colorado, Equinox, Silverado, Volt, Canyon et Sierra 2019 équipés du système d’infodivertissement EFC IOS, IOT ou […]

Sur certains modèles Camaro 2016-2018, l’écart entre le carénage arrière et l’un des feux arrière peut être plus visible par temps chaud. (Fig. 14) L’écart est dû à un mauvais […]

Plusieurs codes d’anomalie relatifs au calage d’injecteur peuvent être mémorisés avec le témoin de vérification du moteur allumé sur certains modèles Silverado et Sierra 2017-2018 équipés du moteur diesel Duramax […]

Le système de levée de soupapes à manchons coulissants (SCS) du nouveau moteur 4 cylindres de 2.0 L turbocompressé (EFC LSY) du XT4 2019 offre une combinaison de performances et […]

La stratégie de réparation globale GM de gros faisceaux de câblage (carrosserie, moteur, tableau de bord, feux avant, garniture de toit et châssis de camion) consiste à réparer/remplacer les composants […]

Certains modèles ATS, CTS et Camaro 2016-2018, Acadia, LaCrosse et XT5 2017-2018 équipés du moteur V6 de 3.6L (EFC LGX), et CT6 2016-2018 équipés du moteur V6 turbocompressé de 3.0L […]

Le témoin du système antiblocage de freinage (ABS) peut s’allumer de manière intermittente et un message Entretien StabiliTrak peut s’afficher sur certaines camionnettes Express et Savana 2018 équipées de roues […]

10218.09V – Problèmes émergents (États-Unis) 13 septembre 2018 Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et […]

Le tout nouveau XT4 2019 (Fig. 1) inaugure l’entrée de Cadillac sur le marché des VUS compacts de luxe. Le VUS 5 places est disponible en version traction avant (FWD) […]

Le XT4 2019 est le premier modèle Cadillac équipé du système électro-hydraulique d’assistance au freinage, qui contribue à la réduction de la consommation de carburant et prend moins de place […]

Le frein de stationnement électrique (EPB) peut ne pas fonctionner sur certains modèles Acadia, Enclave, Traverse et XT5 2018. Le témoin du frein de stationnement de service peut aussi s’allumer. […]

La porte arrière peut être difficile à fermer sur certains modèles Colorado et Canyon 2015-2017 à cabine double. En outre, un bruit de cliquetis peut se faire entendre en provenance […]

Les modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 2019 équipés du système d’infodivertissement EFC IOT (Fig. 1) sont les seuls modèles équipés d’une carte SD pour le système de navigation. Les […]

Les tout nouveaux Silverado 1500 et Sierra 1500 de 2019 présentent deux nouveaux moteurs V8 : le 5.3 L V8 (EFC L84) et le 6.2 L V8 (EFC L87). (Fig. 1) […]

Le moteur 6.2 L V8 suralimenté (EFC LT5) de la Corvette ZR1 2019 utilise cinq radiateurs de refroidissement à air de suralimentation. Derrière le bouclier avant se trouvent trois radiateurs […]

Certaines CVT Jatco (boîtes de vitesses automatiques à rapport variable continu) (EFC M4M, MR8) disponibles dans la version 2014-2019 Spark (Fig. 11) peuvent présenter un tremblement de courte durée au […]

Plusieurs témoins de panne (MIL) peuvent être allumés et une perte de communication avec plusieurs modules, y compris plusieurs ensembles de codes U (code d’anomalie), peut se produire sur certains […]

Certains modèles 2019 Equinox, Colorado, Silverado 1500, Terrain, Canyon et Sierra 1500 équipés de la caméra de recul HD (EFC UVB) peuvent avoir un affichage de caméra déformé ou « […]