La nouvelle mise à jour logicielle pour le testeur d’injecteur de carburant actif CH-47976 (AFIT) est maintenant disponible au téléchargement. Cette version du logiciel, gratuite pour les concessionnaires GM, met […]

Pour mettre à l’essai un moteur avec le testeur d’injecteur de carburant actif (AFIT) sur la plupart des véhicules GM, les outils doivent être raccordés à l’alimentation correctement pour assurer […]

Certains modèles de Camaro décapotable 2016-2017 peuvent présenter un problème de bruit aérodynamique prêt de la glace de custode arrière. Le bruit aérodynamique peut être causé par le mauvais alignement […]

Sur certaines Camaro décapotables 2016-2018 (Fig. 10), un message « Top Not Secure » (capotes non verrouillée) peut s’afficher sur le centralisateur informatique de bord et le couvercle de coffre […]

Êtes-vous certains d’utiliser le bon code de main-d’œuvre lors d’une réparation effectuée sous garantie ? Le nouvel outil d’aide sur la garantie GM, trouvé sous la catégorie Labor Time Guide […]

GM Techline propose un service de messagerie texte utile pour assurer le suivi auprès des techniciens relativement aux cas ouverts avec le centre de soutien à la clientèle Techline (TCSC). […]

Un message de bas niveau de liquide de refroidissement peut s’afficher sur le centralisateur informatique de bord de certains modèles Silverado et Sierra 2017-2018 équipés du moteur diesel Duramax 6,6 […]

Il est nécessaire d’utiliser les bons outils spéciaux pour la vidange et le remplissage du circuit de refroidissement des modèles Silverado et Sierra 2017-2018 équipés du moteur diesel Duramax 6,6 […]

On peut entendre un grincement provenant de l’arrière de certains modèles Camaro 2016-2017 dans un virage lorsque le véhicule est froid ou est demeuré immobile pendant plusieurs heures. Le bruit […]

10218.02V – Problèmes émergents 8 février 2018 Les plus récents sujets d’entretien des services Qualité de la marque et Ingénierie GM sont couverts, y compris la démonstration d’un tour de […]

Vous avez probablement remarqué que le site Web TechLink GM a un nouveau look. Nous nous efforçons continuellement de mettre à jour et de réviser TechLink afin d’ajouter des fonctions […]

Un changement a récemment été apporté aux sites Web de services, d’outils et d’équipement pour les concessionnaires GM (États-Unis). Ce changement facilite l’achat d’outils et d’équipement, la commande fournitures et […]

L’équilibreur Road Force de Hunter de 5e génération est un équipement essentiel (fig. 5) pour tous les concessionnaires des États-Unis et du Canada. Il s’agit d’un outil essentiel pour le […]

Un ralenti irrégulier, une faible puissance et un témoin d’anomalie (MIL) allumé peuvent être présents sur certains modèles Acadia, Enclave et Traverse 2016-2017. Plusieurs codes d’anomalie peuvent également être établis […]

Après des réparations majeures du moteur, une basse pression d’huile moteur et le code d’anomalie P06DE (électrovanne régulatrice de pression d’huile moteur coincé en marche) établi dans le module de […]

Comme on dit, une image vaut mille mots, mais une vidéo est également fort utile pour l’explication d’une étape de procédure de réparation. De plus, si un site Web peut […]

Les alertes proactives d’autodiagnostic, une fonction des diagnostics avancés OnStar, sont conçues pour faciliter la prévision de types précis de dégradation potentielle du rendement de la batterie, du démarreur et […]

Certains modèles Encore 2013-2018 et Trax 2014-2018 équipés de la traction intégrale permanente (AWD) (EFC F46) peuvent présenter un témoin d’anomalie (MIL) allumé et(ou) un message d’entretien AWD sur le […]

La nouvelle Regal 2018 est la première voiture GM à être dotée des pneus Continental ContiSilent, dont l’intérieur est rempli d’une mousse insonorisante qui procure un roulement silencieux sur la […]

10218.01V – Problèmes émergents 11 janvier 2018 Les plus récents sujets de réparation de Qualité de la marque et de l’Ingénierie GM sont traités, y compris un aperçu détaillé du […]

Les nouveaux camions à cabine avancée surbaissée grandeur moyenne des série 4500, 5500 et 6500 2018 (fig. 1) est offert avec différents équipements et carrosseries fournis par des fournisseurs indépendants. […]