Le catalogue de pièces électronique (EPC) GM réserve une grande place aux renseignements sur les pièces GM, notamment les numéros de pièce, descriptions de pièce, modes d’application des modèles et […]

Les modèles Bolt EV 2017-2018 sont dotés de pneus Michelin Selfseal® qui scellent immédiatement la bande de roulement en cas de perforation pouvant aller jusqu’à 6 mm (1/4 po) de diamètre. […]

Le moteur 3.6 L (EFC LGZ) offert sur les modèles Colorado et Canyon 2017-2018 utilise un adaptateur de filtre à huile moteur (ensemble boîtier) doté d’une prise centrale d’adaptateur (fig. […]

Certaines sélections de personnalisation peuvent être absentes du menu Réglages de confort et commodité sur certains modèles Envision, CT6, Escalade, Impala, Silverado, Tahoe, Suburban 2017-2018; ATS, CTS 2017; et Sierra […]

Les formulaires de préparation à la route des véhicules neufs (PDI), les formulaires de service et les cartes de NIV sont maintenant offerts sur GlobalConnect de GM (fig. 17). Ces […]

10218.03V – Problèmes émergents 8 mars 2018 Les plus récents sujets de service de la Qualité de la marque et Ingénierie GM sont couverts, y compris un aperçu de la […]

La vérification de la pression de gonflage de pneus appropriée sur un véhicule requiert un manomètre, n’est-ce pas ? Eh bien, ce n’est pas le cas pour les modèles GM […]

La nouvelle mise à jour logicielle pour le testeur d’injecteur de carburant actif CH-47976 (AFIT) est maintenant disponible au téléchargement. Cette version du logiciel, gratuite pour les concessionnaires GM, met […]

Pour mettre à l’essai un moteur avec le testeur d’injecteur de carburant actif (AFIT) sur la plupart des véhicules GM, les outils doivent être raccordés à l’alimentation correctement pour assurer […]

Certains modèles de Camaro décapotable 2016-2017 peuvent présenter un problème de bruit aérodynamique prêt de la glace de custode arrière. Le bruit aérodynamique peut être causé par le mauvais alignement […]

Sur certaines Camaro décapotables 2016-2018 (Fig. 10), un message « Top Not Secure » (capotes non verrouillée) peut s’afficher sur le centralisateur informatique de bord et le couvercle de coffre […]

Êtes-vous certains d’utiliser le bon code de main-d’œuvre lors d’une réparation effectuée sous garantie ? Le nouvel outil d’aide sur la garantie GM, trouvé sous la catégorie Labor Time Guide […]

GM Techline propose un service de messagerie texte utile pour assurer le suivi auprès des techniciens relativement aux cas ouverts avec le centre de soutien à la clientèle Techline (TCSC). […]

Un message de bas niveau de liquide de refroidissement peut s’afficher sur le centralisateur informatique de bord de certains modèles Silverado et Sierra 2017-2018 équipés du moteur diesel Duramax 6,6 […]

Il est nécessaire d’utiliser les bons outils spéciaux pour la vidange et le remplissage du circuit de refroidissement des modèles Silverado et Sierra 2017-2018 équipés du moteur diesel Duramax 6,6 […]

On peut entendre un grincement provenant de l’arrière de certains modèles Camaro 2016-2017 dans un virage lorsque le véhicule est froid ou est demeuré immobile pendant plusieurs heures. Le bruit […]

10218.02V – Problèmes émergents 8 février 2018 Les plus récents sujets d’entretien des services Qualité de la marque et Ingénierie GM sont couverts, y compris la démonstration d’un tour de […]