Le centre de réparation américain Bosch de Goleta, Californie, qui s’occupe des réparations des produits GM Tech 2, MDI et MDI 2, et du module d’interface de diagnostic de réseau […]

Sur certains modèles Encore et Trax 2017 équipés du moteur 1.4 L (EFC LUV), le témoin de vérification du moteur pourrait être allumé (Fig. 9) et les codes d’anomalie (DTC) […]

Tous les modèles Camaro 2017 (V6 et V8) équipés avec l’ensemble de rail 1LE (EFC A1X, A1Y) offre un habillage de capot en vinyle de marque 3M. (Fig. 10)   […]

Le centre d’assistance technique (TAC) GM a établi des centres d’action pour la CT6 PLUG-IN 2017 (EFC HP9) (Fig. 13) et la Camaro ZL1 2017 (Fig. 14) et les modèles […]

Le nouveau Equinox 2018 (fig. 1) est un multisegment cinq passagers à quatre portes offert en traction avant (FWD) ou en traction intégrale (AWD).   Le nouvel Equinox est plus […]

À titre de nouveauté en 2017, deux clés déjà programmées doivent être présentes afin d’utiliser la procédure d’apprentissage rapide pour ajouter des clés aux modèles GM (fig. 9), à l’exception […]

Le message « Service 4WD » (entretenir 4RM) peut s’afficher sur le centralisateur informatique de bord et la boîte de transfert peut se coincer au point mort sur certains modèles Silverado 4RM, […]

Une condition de non démarrage ou une batterie à plat peut être présente sur certains modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 2016-2017. On peut également retrouver d’autres conditions, comme l’incapacité […]

10217.03V – Nouveaux problèmes 9 mars 2017   Les derniers sujets de service de Qualité de la marque et Ingénierie sont passés en revue, y compris un aperçu du nouvel […]

Plusieurs changements ont récemment été apportés aux différents programmes offerts aux départements de service des concessionnaire pour les services, outils et équipements des concessionnaires GM. Nous avons mis en place […]

L’équilibreur Road Force de Hunter de génération 5 a été classé comme équipement essentiel pour tous les concessionnaires GM. La dernière génération d’équilibreur Road Force de Hunter (fig. 5) est […]

De nombreux changements apportés à la conception des nouveaux véhicules soulignent l’importance des pneus bien équilibrés et à faible force de route pour la qualité du roulement. Les systèmes de […]

Si aucune puissance n’est transmise à l’essieu avant en 4RM sur certains modèles Silverado 4RM et Sierra 4RM 2015-2017 (EFC NQF, NGQ), la bague de corps de pignon d’entraînement d’arbre […]

La Camaro ZL1 2017 doté d’un boîte de vitesses manuelle (EFC MJK) (fig. 13) peut présenter une condition de vibration en décélération à partir du 6e rapport. Les conducteurs peuvent […]

Certains modèles Colorado et Canyon 2017 équipés du moteur 3.6 L (EFC LGZ) peuvent présenter une condition de non démarrage intermittent. Il peut y avoir une perte de communication entre […]

Les tout nouveaux camions de poids moyen à cabine surbaissée à l’avant sont les derniers d’une longue lignée de modèles Chevrolet destinés au marché commercial. (fig. 1) Les sept nouveaux […]

De nombreux moteurs, boîtes de vitesses et boîtes de transfert de rechange sont fournis aux concessions dans des conteneurs d’expédition utilisant une courroie de retenue du type à cliquet. La […]

Pour les véhicules de l’année de fabrication 2017, à l’exception des modèles Acadia Limitée, Enclave, Traverse, Express et Savana, l’ajout d’un émetteur de télédéverrouillage (RKE) ou d’une télécommande NEUFS suivant […]

Un message Shift to Park (passer en position de stationnement) peut s’afficher au centralisateur informatique de bord de certains modèles Malibu et Volt 2016-2017. En version hybride, ces modèles sont […]

10217.02V – Nouveaux problèmes 9 février 2017 Les derniers sujets après-vente du service de qualité de la marque et du service technique sont examinés, y compris une mise à jour […]