En cas de remplacement du module OnStar sur un modèle Buick, Cadillac, Chevrolet ou GMC de 2009-2018, plusieurs problèmes peuvent se présenter si le module n’est pas correctement programmé ou […]

Le test de connaissance du produit de marque d’excellence Q3 (3ème trimestre) (États-Unis) destiné aux techniciens est maintenant disponible sur le site web du centre d’apprentissage à l’adresse www.centerlearning.com. Chacun […]

Une odeur ou une fuite de carburant peut être constatée à l’avant de certains véhicules des modèles CTS, Camaro 2016-2017, Escalade/ESV, Tahoe/Suburban, Yukon/XL et Corvette 2015-2017, équipés d’un moteur V8 […]

Le moteur 1.4L turbocompressé (EFC LUV), disponible dans les modèles Encore 2013-2018, Cruze 2016 (VIN P), Cruze 2013-2015, Sonic et Trax 2013-2018, utilise deux filtres à huile différents. Il est […]

Certains véhicules des modèles GM de 2013-2017 peuvent développer des performances médiocres par des températures ambiantes excessivement chaudes et soutenues, supérieures à 100°F (37,7°C), à cause de l’accumulation de vapeur […]

10217.07V – Nouveaux problèmes 13 juillet 2017   Les derniers sujets d’après-vente du service de qualité de la marque et du service technique sont passés en revue avec, notamment, un […]

La nouvelle Cadillac CT6 PLUG-IN 2017 (fig. 1) est un nouveau type de véhicule hybride fournissant plus de performances avec un groupe motopropulseur économique. Le moteur 2.0L de 4 cylindres turbocompressé […]

Un dysfonctionnement de haut-parleur du système audio peut avoir plusieurs causes possibles. Un moyen de tester le fonctionnement des haut-parleurs consiste à utiliser les pistes de diagnostic audio du CD […]

La doublure de passage de roue peut entrer en contact avec le pneu, sur certains modèles Cruze 2016-2018. Si ce problème se présente, vérifier que les quatre déflecteurs d’air de […]

Sur certains modèles Colorado et Canyon 2017 équipés de la radio en couleur (EFC IOB) avec écran de 7 pouces (fig. 19), un bruit de bourdonnement ou de parasite peut se […]

Certains véhicules des modèles Silverado et Sierra 2017 équipés du moteur diesel Duramax 6.6L V8 (EFC L5P) (fig. 20) peuvent rencontrer des problèmes d’hésitations, d’à-coups, de changements de rapport brusques […]

Un problème de ratés peut se présenter sur certains véhicules des modèles ATS, CTS, Camaro 2016-2017, LaCrosse, Colorado, Canyon, Acadia et XT5 2017, équipés du moteur 3.6L V6 (EFC LGX, […]

Le témoin MIL de vérification du moteur peut être allumé et le code d’anomalie P2097 (limite supérieure du système d’adaptation de carburant post-catalyseur) peut être mémorisé sur certains véhicules Malibu […]

10217.06V – Nouveaux problèmes 8 juin 2017   Les derniers sujets d’après-vente du service de qualité de la marque et du service technique sont passés en revue avec, notamment, la […]

Tous les turbocompresseurs qui sont renvoyés au centre de pièces sous garantie (WPC) sont examinés par les ingénieurs GM pour rechercher la cause initiale de la panne. De nombreux turbocompresseurs […]

Si le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche un message « assistance de direction réduite » sur un véhicule qui entre en concession pour une intervention, il est logique de […]

L’indication du compteur de vitesse peut être précise sur certains véhicules Express, Savana, Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade 2015-2017. (Fig. 7) Le compteur de vitesse peut indiquer un […]

En nettoyant les surfaces d’étanchéité de joint de moteur du véhicule ou en nettoyant des pièces du moteur qui doivent être réutilisées, il est essentiel de ne pas utiliser des […]

Des connexions desserrées de conduite de refroidisseur d’air de suralimentation sur certains modèles Silverado et Sierra 2017 équipés du moteur diesel Duramax 6.6 L (EFC L5P) peuvent causer l’éclairement du […]

Le nouveau modèle Colorado ZR2 2017 (Fig. 1) est conçu pour exceller hors-route, que ce soit en deux roues motrices, en gravissement technique des rochers ou en circuit dans le […]