Cliquetis de montage du support de berceau
Un cliquetis ou un bruit sourd peut être entendu à l’avant du véhicule sur certains modèles Acadia 2017-2023, Traverse 2018-2023, Blazer 2019-2023 et XT5 2020-2023. Le son peut sembler provenir […]
Rechercher des cas de TAC en utilisant le système de gestion des cas du concessionnaire
Le système de gestion de cas Dealer Case Management (DCM) (États-Unis) permet aux techniciens du concessionnaire de créer, mettre à jour et rechercher des cas du centre d’assistance technique GM […]
Conseils de configuration de l’infodivertissement pour l’utilisation de Google intégré
Les Silverado 1500, Tahoe, Suburban, Sierra 1500, Yukon et HUMMER EV 2022 sont équipés du nouveau système d’infodivertissement 3 Premium (EFC IOK) avec compatibilité Google intégré1. (Fig. 3) Google intégré […]
Tableau des caractéristiques de la batterie 2023 et mise à jour des FAQ sur l’entretien de la batterie
Les concessionnaires américains utilisent le rapport d’entretien de la batterie pour identifier les véhicules en stock qui nécessitent une attention particulière (Fig. 1). Le rapport, qui est mis à jour […]
Vérifier la date – Inspection des gants d’isolation haute tension
Lorsque vous travaillez sur tout système haute tension sur un véhicule GM, vous devez porter des gants d’isolation haute tension certifiés et testés. Des gants d’isolation de classe 0 certifiés […]
Les conditions d’interférence ont un impact sur les avertissements de collision avant
Le système d’alerte de collision avant (EFC UEU) disponible sur les modèles XT6 2020-2023 peut détecter et alerter le conducteur qu’une collision frontale est imminente avec un véhicule suivi, ainsi […]
Fuite d’huile moteur au dessus du filtre à huile
Une fuite d’huile moteur au-dessus du filtre à huile peut être constatée sur certains modèles Cruze 2016-2019 ; Malibu 2016-2022 ; Equinox, Terrain 2018-2022 ; Encore et Trax 2019-2022 équipés […]
Nouvelles plaquettes de frein Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD disponibles
Un grincement de frein peut être entendu sur certains modèles 2020-2022 Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD. (Fig. 15) Le bruit de frein peut être causé par le matériau de friction […]
Fixation du paquet de lobes coulissants de l’arbre à cames
Certains modèles 2022 Silverado, Sierra et CT4-V à faible kilométrage équipés du moteur turbo de 2.7L (EFC L3B) peuvent avoir le code d’anomalie P30BF (performance du capteur de position du […]
La nouvelle mise à jour de GM Global EPC offre une fonction de courriel, un affichage étendu des pièces et plus encore.
La mise à jour de juillet 2022 du catalogue électronique de pièces GM Global (EPC) comprend un certain nombre de nouvelles caractéristiques qui s’ajoutent à la fonctionnalité de l’EPC, rendant […]
Impact des additifs pour carburant sur la qualité du carburant
Divers produits non testés au fil des ans ont prétendu améliorer l’économie de carburant des véhicules. Bon nombre des avantages de ces produits sont fondés sur des allégations non fondées. […]
Les nouveaux Silverado 1500 et Sierra 1500 de 2022 offrent un nouveau look et des caractéristiques avancées.
Les nouveaux Chevrolet Silverado 1500 (Fig. 9) et GMC Sierra 1500 2022 offrent un certain nombre d’améliorations dans le cadre d’un lancement en milieu d’année. Les modèles mis à jour […]
Le centre d’action 2023 LYRIQ TAC est ouvert
Le centre d’assistance technique GM, ou TAC, (États-Unis) a créé un centre d’action pour la toute nouvelle Cadillac LYRIQ EV 2023. (Fig. 16) Fig. 16 Les centres d’action […]
Contamination du fluide d’échappement diesel dans le système de carburant
Les mauvaises conditions de performance du moteur diesel, telles que les démarrages difficiles, le fonctionnement irrégulier ou les hésitations et la faible pression de carburant, peuvent être le résultat d’une […]
Nouveaux composants disponibles pour l’autorisation de pré-réparation en utilisant l’application CSMT
Le remplacement sous garantie d’un certain nombre de composants, notamment les roues, les housses et coussins de siège et les garnitures intérieures de porte, nécessite une autorisation préalable de GM […]
Deux modèles de joints sont inclus dans la trousse de joints de la pompe auxiliaire de la transmission à 10 vitesses
Le remplacement du corps de la valve de commande de la transmission automatique à 10 vitesses (EFC MHS, MHT, MHW, MHX, MQA, MQB, MQC, MQL) avec la fonction d’arrêt/démarrage automatique […]
Dysfonctionnement des sièges chauffants avant après la réparation d’une collision
Le fonctionnement des sièges chauffants peut être inhibé sur les modèles GM équipés de l’architecture électrique Global A si le véhicule a subi une collision. Si les sièges chauffants avant […]
Les messages de service de la transmission nécessitent la reprogrammation du module de commande du moteur.
Certains modèles 2022 Bolt EV et Bolt EUV (Fig. 16) peuvent avoir un message “Réparation de la transmission, impossible de passer les vitesses” ou “Réparer la transmission maintenant, impossible de […]
Gémissement de l’essieu arrière en virage
Certains modèles CT4 et CT5 2020-2022 équipés du différentiel à glissement limité (EFC G80) peuvent présenter un gémissement lors des virages à gauche ou à droite. Le problème peut être […]
Cliquetis du bouclier thermique d’échappement
Un cliquetis provenant du dessous du véhicule pendant la conduite peut être entendu sur certains modèles 2021-2023 Silverado 1500, Silverado 2500HD/3500HD, Tahoe, Suburban, Sierra 1500, Sierra 2500HD/3500HD, Yukon, Escalade; et […]
Vitesse trop basse du ventilateur de refroidissement
Lors du passage à gué d’une rivière avec la camionnette HUMMER EV 2022 (Fig. 11), une quantité excessive d’eau peut ralentir ou arrêter la rotation du ventilateur de refroidissement, ce […]
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Toit ouvrant inopérant en raison des attaches de déflecteur d’air 
Bourdonnement ou ronflement du ventilateur de refroidissement des phares