Certains modèles Malibu 2016-2019 équipés du moteur 1,5 L 4 cylindres (EFC LFV) peut présenter un problème de très faible puissance en accélération. Le problème de faible puissance peut être […]

L’affichage de la caméra de recul sur l’écran d’infodivertissement peut montrer l’image d’une icône de caméra vidéo avec une barre oblique transversale sur certains modèles Silverado 2500/3500 et Sierra 2500/3500 […]

10218.11V – Problèmes émergents (États-Unis) 8 novembre 2018 Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et […]

La Camaro offre de nombreux raffinements pour 2019, incluant un nouveau carénage avant et arrière ainsi qu’une variété d’amélioration technologique, tout en offrant toujours un rendement exceptionnel. La Camaro 2019 […]

Certains camions Silverado 1500 et Sierra 1500 2019 peuvent présenter une situation de module de commande du moteur (ECM) qui exige la reprogrammation avec les étalonnages logiciels les plus récents […]

Le témoin de vérification de moteur peut être allumé et les codes d’anomalie P0282 (basse tension du circuit de commande d’injecteur du cylindre 8) et P0300 (ratés de moteur détectés) peuvent […]

GM a récemment mis à jour les procédures de diagnostic pour les systèmes de suspension dans l’information de service pour certains modèles 2019. La nouvelle information fournit des directives pour […]

Certains modèles Encore et Cruze 2016-2019 équipés du moteur 1.4L 4 cylindres (EFC LE2), Malibu 2016-2019 équipés du moteur 1.5L 4 cylindres (EFC LFV) et Equinox et terrain 2018-2019 équipés […]

Après le remplacement de la culasse sur certains modèles 2014-2015 Impala et Malibu équipés du moteur 4 cylindres de 2.5L (EFC LKW), une fuite d’huile externe peut être détectée, des […]

Les sections de batterie au lithium-ion haute tension pour les modèles 2011-2019 Volt ; 2012-2016 LaCrosse eAssist ; 2012-2017 Regal eAssist ; 2013-2014 Malibu Eco ; 2014 Impala Eco ; […]

Au fur et à mesure que de nouveaux composants de véhicule sont équipés de câbles coaxiaux (COAX) dans les applications haute fréquence, y compris les antennes cellulaires et GPS, le […]

10218.10V – Problèmes émergents (États-Unis) 11 octobre 2018 Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et […]

Le diagnostic électronique exige les outils adéquats ainsi que les compétences nécessaires. Deux nouvelles trousses d’outils de câblage, conformes aux spécifications GM, sont désormais disponibles sur le site GM Tools […]

Un ou deux des émetteurs de télédéverrouillage ou porte-clés, avec entrée passive et démarrage passif (Fig. 4) peuvent être en panne lors de l’utilisation initiale sur certains modèles CT6 2016-2019 […]

La fonction de déverrouillage passif (EFC ATH) peut être activée et désactivée sur les modèles CT6 2019, Escalade, XT4, Bolt EV, Camaro, Cruze, Malibu, Silverado 1500, Spark, Suburban, Tahoe, Trax, […]

Certains modèles City Express 2015 peuvent présenter des ratés et la mémorisation des codes d’anomalie suivants dans le module de commande du moteur (ECM) : P0011, P0075, P0300, P0301, P0302, […]

Il peut y avoir un jeu excessif dans la direction ou une sensation de jeu dans la direction de certains camions Silverado 2500/3500 et Sierra 2500/3500 2016. Il peut aussi […]

Lors de l’entretien de la batterie haute tension d’un véhicule Volt 2016-2019 (2è génération), il peut arriver qu’on oublie d’enlever les quatre fixations sur le dessus de la base de […]

Lorsque certains modèles CTS 2017-2019 ; ATS, XTS, Terrain 2018-2019 ; CT6, XT4, Camaro, Colorado, Equinox, Silverado, Volt, Canyon et Sierra 2019 équipés du système d’infodivertissement EFC IOS, IOT ou […]

Sur certains modèles Camaro 2016-2018, l’écart entre le carénage arrière et l’un des feux arrière peut être plus visible par temps chaud. (Fig. 14) L’écart est dû à un mauvais […]