TechLink French – Page 11

Bruit de gémissement de transmission

Sur certains modèles Colorado et Canyon 2023-2024 équipés de la boîte de vitesses automatique à 8 rapports 8L45 ou 8L80 (EFC N8R, MFC), un bruit de gémissement peut se faire […]

March 1, 2024 —

Prévision des outils essentiels 2024

La prévision estimée des outils essentiels GM 2024 est maintenant disponible pour tous les concessionnaires des États-Unis. La prévision comprend tous les outils de service spéciaux essentiels prévus avec le […]

February 5, 2024 —

Clignotement des phares à cause d’une faible charge de la batterie

Certains camions Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD 2024 peuvent rencontrer un problème électrique où les phares clignotent et/ou les essuie-glaces se mettent en pause lors de leur fonctionnement. Le code […]

February 5, 2024 —

Enregistrement du PicoScope pour les CVT avec problèmes de bruit

Le diagnostic d’un bruit de sifflement ou d’un autre problème de bruit interne dans les modèles Malibu 2019-2024, Encore GX 2020-2024 et Trailblazer 2021-2024 équipés de la boîte de vitesses […]

February 5, 2024 —

Caractérisation PUN MCVM de boîte de vitesses à double embrayage

Les procédures de réparation des informations d’entretien ont été mises à jour pour les réparations de la boîte de vitesses à double embrayage (DCT) (équipement facultatif commun (RPO M1L)) sur […]

February 5, 2024 —

Message de passage au stationnement

Un message Shift to Park (passer en position de stationnement) peut s’afficher au centralisateur informatique de bord lorsque le véhicule est en position de stationnement sur certains modèles Encore GX, […]

February 5, 2024 —

Mise à jour des conseils techniques de configuration avancée MDI 2

Avec le logiciel d’application de gestionnaire du MDI, le MDI 2 peut être configuré pour communiquer avec un PC en utilisant plusieurs réseaux possibles, tels qu’un câble USB, un câble […]

February 5, 2024 —

Bourdonnement du tuyau d’alimentation en carburant

Certains modèles Camaro 2017-2025 équipés du moteur V8 6,2 L (équipement facultatif commun (RPO) LT4) peuvent présenter un bourdonnement, un tic-tac ou un cliquetis provenant du côté passager du véhicule. […]

February 5, 2024 —

Cliquetis du silencieux auxiliaire d’échappement

Un cliquetis d’échappement peut se faire entendre sous le véhicule sur certains modèles Camaro 2018-2024 équipés du moteur 3,6 L (équipement facultatif commun (RPO) LGX). Le cliquetis peut être plus […]

February 5, 2024 —

Fonctionnement du volant chauffant lors d’un démarrage à distance

Les modèles XT5 et XT6 2023 sont disponibles avec deux options de volant chauffant. Ceci comprend le volant chauffant manuel (équipement facultatif commun (RPO) UVD) et le volant chauffant automatique […]

February 5, 2024 —

Éviter d’endommager le retour de pièces du moteur de soufflante CVC

Souvent, les réparations courantes sous garantie, comme le remplacement du moteur de soufflante CVC, exigent que la pièce soit renvoyée à GM. À l’instar d’autres composants automobiles renvoyés sous garantie, […]

January 3, 2024 —

Les véhicules électriques (EV) arrivés neufs peuvent ne pas se charger

Certains modèles 2024 Silverado EV, HUMMER EV et HUMMER EV VUS qui viennent d’arriver chez le concessionnaire peuvent ne pas se charger initialement lorsque le véhicule est connecté à un […]

January 3, 2024 —

Résistance élevée dans les sangles de masse

Il peut y avoir une résistance élevée dans les masses G132 et G133, situées derrière la doublure du passage de roue droit sur certains modèles Silverado 1500 et Sierra 1500 […]

January 3, 2024 —

Prise de courant 110/120 volts inopérante

La prise de courant 110/120 volts peut être inopérante sur certains modèles 2020-2023 Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD. Les véhicules peuvent être équipés de deux prises de courant alternatif, situées […]

January 3, 2024 —

Témoin d’alerte de collision avant allumé en tout temps

Sur certains modèles XT5 et XT6 2020-2024, l’indicateur d’alerte de collision avant peut être affiché en permanence sur le pare-brise. (Fig. 9) Le témoin peut s’allumer à tout moment lorsque […]

January 3, 2024 —

Nouveaux tuyaux arrière de rechange disponibles pour Silverado et Sierra

Le service clientèle et après-vente GM a mis à disposition de nouveaux tuyaux d’échappement et colliers de service pour les réparations de l’échappement sur les modèles Silverado 1500 et Sierra […]

January 3, 2024 —

Les réunions de déjeuner avec votre FSE proposent désormais trois heures d’appel pratiques

Les techniciens des concessions GM qui souhaitent obtenir les dernières informations techniques et discuter avec leurs ingénieurs de service de terrain (FSE) des réparations récentes effectuées dans la concession devraient […]

January 3, 2024 —

Son fort à l’intérieur de l’habitacle à bas régime

Un bruit fort peut être entendu à l’intérieur de l’habitacle entre 1 200 et 2 500 tours/minute sur certains modèles 2024 XT4. (Fig. 6) Le son ne se produit généralement […]

January 3, 2024 —

2024 Le programme d’excellence des techniciens récompense les techniciens de concession pour leurs performances en matière de formation

Le programme d’excellence des techniciens 2024 (États-Unis) reconnaît et récompense les techniciens de concessionnaires inscrits qui obtiennent des certifications de formation technique et répondent à d’autres critères de service. (Fig. […]

January 3, 2024 —

Modes d’alimentation de démarrage mains libres

Les Silverado EV et Blazer EV 2024 sont équipés du système de démarrage mains libres, qui démarre automatiquement le véhicule lorsque le conducteur entre dans l’habitacle à l’aide d’une télécommande […]

January 3, 2024 —

Mauvais état des chemins de terre

Certains modèles CT4 et CT5 2020-2024 peuvent avoir une condition de non-démarrage et/ou une perte de direction assistée. Les codes d’anomalie U0101, U0131, U0401, U0402, U1611, U1818, U1962, U220F, U3003 […]

January 3, 2024 —